كيفية ترقية مضخة الطرد المركزي القديمة؟

إذا كان لديك مضخة الطرد المركزي القديمة لم تعد تلبي متطلبات التطبيق الحالية (تكون ظروف التشغيل أكبر قليلاً من المتطلبات السابقة) ولا تعمل خالية من المتاعب كما أريد ، هل يجب أن أشتري مضخة جديدة أو ترقية المضخة الأصلية؟ كيفية ترقية مضخة الطرد المركزي القديمة؟

• إذا وجدت أن مضخة الطرد المركزي الحالي لا تفي بمتطلبات التطبيق الخاصة بك ولا تعمل خالية من المتاعب كما تريد ، وقد راجعت ذلك:

1) جميع التحمل الداخلي صحيحة.
2) لا يوجد سلالة الأنابيب المفرطة.
3) تم تعديل الخلوص بين المكره المفتوح واللوحة الخلفية إلى الموضع المطلوب بعد أن وصلت المضخة إلى درجة حرارة التشغيل.
4) تم محاذاة المضخة والسائق.
5) كانت مكونات الدوار متوازنة ديناميكيا.
6) تم التخليص حلقة التآكل كما هو محدد من قبل الشركة المصنعة.
7) تعمل المضخة بالسرعة الصحيحة ، في الاتجاه الصحيح ومع حجم المكره الصحيح.

قد تضطر إلى شراء مضخة الطرد المركزي الجديد ، أو قد تحتاج إلى التفكير في ترقية المضخة الحالية للحصول على الأداء والموثوقية التي تحتاجها. هذا يتطلب تقييمًا شاملاً ومفصلاً ثم قرارًا سليمًا.

• إذا كنت تفكر في ترقية مضخة موجودة ، فيمكنك البدء بما يلي:

1) تعديل قطر المكره يمكن أن يجعل المضخة الخاصة بك أقرب إلى أفضل نقطة كفاءة. باستخدام قوانين التشابه ، يمكنك التنبؤ بتأثير تقليم قطر المكره على رأس المضخة ، والتدفق ، ورأس الشفط الإيجابي الصافي (NPSHR) ، والطاقة.
2) أن التحويل إلى المكره بسرعة مختلفة سيغير شكل منحنى المضخة واستهلاك الطاقة و NPSH المطلوب.
3) يمكن أن يؤدي التغيير إلى نهاية الطاقة الثقيلة إلى منع انحرافات العمود الأكبر ، وسيوفر لك بعض مصنّعو المضخات قطر عمود المضخة المطلوب لتثبيت محول إطار "C أو D" للتخلص من مشاكل اختلال المضخة.
4) عادةً ما يؤدي استبدال عمود الأكمام بعمود مقاوم وعرة ومقاومة للتآكل إلى تقليل أو القضاء على مشاكل انحراف العمود الناتجة عن الهرب من أفضل نقطة كفاءة (BEP). إذا كانت المضخة تستخدم ختم ميكانيكي ، فتأكد من استخدام نوع يمنع التآكل القاسي. ستؤدي معظم أختام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) إلى إلحاق الضرر بالعمود ، وهو أحد الأسباب الرئيسية التي توفرها الأكمام التضحية.
5) يمكن أن يحل الحد من طول العمود المتراكم العديد من مشاكل انحراف العمود. يجب أن تكون قادرًا على تقليل رقم L3/D4 إلى 15 إلى 20 من خلال تقليل طول العمود أو زيادة قطر العمود.
6) سيسمح تغيير الطرف الرطب إلى التكوين المزدوج للمضخة بالعمل في نافذة أكبر دون خطر انحراف العمود المفرط.
7) يمكنك حفر فتحة في الجزء العلوي من صندوق الحشو لزيادة تنفيس صندوق الحشوة.
8) قم بتغيير اتصال التدفق أو إعادة الدوران من اتصال حلقة الختم السائل العلوي إلى أسفل صندوق الحشو لضمان تدفق أفضل للسوائل عبر صندوق الحشو. حاول الاقتراب من وجه الختم قدر الإمكان.
9) يمكن لزيادة معرف صندوق الحشو أو استخدام صندوق حشو كبير الحجم أن يحل بعض مشاكل الختم الطويلة الأمد.
10) قد يؤدي تحويل الطرف الرطب للمضخة (سكن المضخة) إلى دعم خط الوسط إلى حل بعض مشاكل إجهاد الأنابيب عن طريق التعويض عن التمدد الحراري الشعاعي.
11) زيادة الخلوص بين المكره واللسان الفولوت يمكن أن تمنع مشاكل التجويف (والتي يمكن أن تمنع تردد شفرة المكره ومشاكل الاهتزاز منخفض التردد).
12) يمكن أن يساعدك تركيب كوب مشهد في السكن المحمل في الحفاظ على مستوى الزيت الصحيح ومنع تحمل مشاكل ارتفاع درجة الحرارة.
13) استبدال شحم الإسكان المحمل أو ختم الشفاه بختم متاهة محمل أو ختم inpro يمنع الماء/الرطوبة من دخول السكن المحمل ويمكن أن يمنع فشل المحمل المبكرة.
14) يمكن أن يؤدي استبدال حلقة الاحتفاظ بالاحتفاظ بالأحمال الشعاعية مع جهاز الاحتفاظ أكثر أمانًا بإلغاء العديد من المشكلات المرتبطة بالحركة المحورية للعمود.
15) يمكن أن يؤدي استبدال ختم التعبئة بختم ميكانيكي جيد إلى تقليل استهلاك الطاقة وتسرب الوسيلة المضخمة.
16) يمكن أن يؤدي استبدال الختم الميكانيكي المتكامل بختم ميكانيكي مقسم إلى تقصير الوقت اللازم لاستبدال الختم والتخلص من عملية تفكيك المضخة وإرسالها إلى ورشة العمل التي تتطلب صفقات أخرى للمشاركة.