ما هو هيكل ومبدأ عمل مضخة الطرد المركزي؟

هيكل مضخة الطرد المركزي

 

تُستخدم مضخات الطرد المركزي على نطاق واسع في الإنتاج الكيميائي بسبب نطاق أدائها الواسع (بما في ذلك معدل التدفق وضغط الرأس ومقاومة خصائص الوسط) والحجم الصغير والبنية البسيطة وسهولة التشغيل ومعدل التدفق المنتظم وقلة الحوادث والعمر الطويل وتكاليف الشراء والتشغيل المنخفضة وغيرها من المزايا البارزة.

1. البنية الأساسية للمضخات الطاردة المركزية

المكونات الأساسية للمضخة الطاردة المركزية هي مروحة دوارة عالية السرعة وغلاف مضخة ثابت على شكل حلزون. يتم تثبيت المروحة ذات الشفرات المنحنية للخلف (عادةً من 4 إلى 12) على عمود المضخة ويتم تشغيلها بواسطة المحرك لتدور بسرعة عالية مع عمود المضخة. المروحة هي مكون يعمل مباشرة على السائل الموجود في المضخة وهو جهاز إمداد الطاقة للمضخة الطاردة المركزية. يتم توصيل منفذ الشفط في وسط غلاف المضخة بخط أنابيب الشفط، ويتم تثبيت صمام سفلي أحادي الاتجاه في الجزء السفلي من خط أنابيب الشفط. يتم توصيل منفذ التفريغ على جانب غلاف المضخة بخط أنابيب التفريغ المزود بصمام تنظيم.

اتصل الآن

2. مبدأ عمل مضخة الطرد المركزي
عندما يتم تشغيل مضخة الطرد المركزي، يدفع عمود المضخة المكره للدوران بسرعة عالية، مما يجبر السائل المملوء مسبقًا بين الشفرات على الدوران. تحت تأثير قوة الطرد المركزي بالقصور الذاتي، يتحرك السائل شعاعيًا من مركز المكره إلى المحيط. يكتسب السائل طاقة في عملية التدفق عبر المكره، وتزداد طاقة الضغط الساكنة، ويزداد معدل التدفق. عندما يترك السائل المكره ويدخل غلاف المضخة، فإنه يتباطأ بسبب التوسع التدريجي لقناة التدفق في الغلاف، ويتم تحويل جزء من الطاقة الحركية إلى طاقة ضغط ساكنة، ويتدفق أخيرًا إلى خط أنابيب التفريغ على طول الاتجاه المماسي. لذلك، فإن غلاف مضخة الحلزون ليس فقط مكونًا يجمع السائل المتدفق من المكره، ولكنه أيضًا جهاز تحويل طاقة. عندما يتم رمي السائل من مركز المكره إلى المحيط، تتشكل منطقة منخفضة الضغط في وسط المكره. تحت تأثير فرق الطاقة الكامنة الكلية بين سطح السائل لخزان التخزين ومركز المكره، يتم امتصاص السائل إلى مركز المكره. بالاعتماد على التشغيل المستمر للمكره، يتم امتصاص السائل وتفريغه باستمرار. تتجلى الطاقة الميكانيكية التي يحصل عليها السائل في مضخة الطرد المركزي في النهاية على أنها زيادة في طاقة الضغط الساكنة.